Lapangan aplikasi paling gedhe sakamagnet permanen rare earthyaiku motor magnet permanen, sing umum dikenal minangka motor.
Motor ing pangertèn sing wiyar kalebu motor sing ngowahi energi listrik dadi energi mekanik lan generator sing ngowahi energi mekanik dadi energi listrik. Kaloro jinis motor kasebut gumantung ing prinsip induksi elektromagnetik utawa gaya elektromagnetik minangka prinsip dhasar. Medan Magnetik celah udara minangka prasyarat kanggo operasi motor. Motor sing ngasilake medan magnet celah udara liwat eksitasi diarani motor induksi, dene motor sing ngasilake medan magnet celah udara liwat magnet permanen diarani motor magnet permanen.
Ing motor magnet permanen, medan magnet celah udara digawe dening magnet permanen tanpa mbutuhake tenaga listrik tambahan utawa gulungan tambahan. Mulane, kaluwihan paling gedhe saka motor magnet permanen tinimbang motor induksi yaiku efisiensi dhuwur, hemat energi, ukuran kompak, lan struktur sing prasaja. Mulane, motor magnet permanen digunakake ing macem-macem motor cilik lan mikro. Tokoh ing ngisor iki nuduhake model operasi simplified saka magnet permanen DC motor. Loro magnet permanen ngasilake medan magnet ing tengah kumparan. Nalika kumparan wis energized, nemu gaya elektromagnetik (miturut aturan tangan kiwa) lan muter. Bagian puteran ing motor listrik diarani rotor, dene bagean stator diarani stator. Minangka bisa katon saka tokoh, wesi sembrani permanen kagungane stator, nalika gulungan kawat kagungane rotor.
Kanggo motor Rotary, nalika wesi sembrani permanen stator, biasane dipasang ing konfigurasi # 2, ngendi wesi sembrani ditempelake ing omah motor. Nalika wesi sembrani permanen rotor, iku umum nglumpuk ing konfigurasi # 1, karo wesi sembrani ditempelake ing inti rotor. Utawa, konfigurasi # 3, # 4, # 5, lan # 6 ndherek sembrani sembrani menyang inti rotor, minangka gambaran ing diagram.
Kanggo motor linear, magnet permanen utamané ing wangun kothak lan paralelograms. Kajaba iku, motor linear silinder nggunakake magnet annular axially magnetized.
Magnet ing Motor Magnet Permanen nduweni karakteristik ing ngisor iki:
1. Wangun ora rumit banget (kajaba sawetara motor mikro, kayata motor VCM), utamane ing wangun persegi panjang, trapezoid, kipas, lan roti. Utamane, ing premis nyuda biaya desain motor, akeh sing bakal nggunakake magnet kothak sing dipasang.
2. Magnetization punika relatif prasaja, utamané siji-pole magnetization, lan sawise Déwan, iku mbentuk multi-pole sirkuit Magnetik. Yen dering lengkap, kayata dering boron wesi neodymium adesif utawa dering sing ditekan panas, biasane nganggo magnetisasi radiasi multi-pole.
3. Inti saka syarat teknis utamane dumunung ing stabilitas suhu dhuwur, konsistensi fluks magnetik, lan kemampuan adaptasi. Magnet rotor sing dipasang ing permukaan mbutuhake sifat adesif sing apik, magnet motor linear duwe syarat sing luwih dhuwur kanggo semprotan uyah, magnet generator tenaga angin duwe syarat sing luwih ketat kanggo semprotan uyah, lan magnet motor drive mbutuhake stabilitas suhu sing apik.
4. Produk energi magnetik dhuwur, medium, lan kelas rendah kabeh digunakake, nanging coercivity biasane ana ing tingkat medium nganti dhuwur. Saiki, gelar magnet sing umum digunakake kanggo motor drive kendaraan listrik utamane produk energi magnetik sing dhuwur lan coercivity dhuwur, kayata 45UH, 48UH, 50UH, 42EH, 45EH, lan sapiturute, lan teknologi difusi diwasa penting.
5. Segmen adhesive laminated wesi sembrani wis digunakake digunakake ing dhuwur-suhu motor kothak. Tujuane kanggo nambah insulasi segmentasi magnet lan nyuda kerugian saiki eddy sajrone operasi motor, lan sawetara magnet bisa nambah lapisan epoksi ing permukaan kanggo nambah insulasi.
Item tes utama kanggo magnet motor:
1. Stabilitas suhu dhuwur: Sawetara pelanggan mbutuhake ngukur bosok Magnetik sirkuit mbukak, dene liyane mbutuhake ngukur bosok magnet sirkuit semi-mbukak. Sajrone operasi motor, wesi sembrani kudu tahan suhu dhuwur lan gantian kolom Magnetik mbalikke. Mula, tes lan ngawasi bosok magnet produk rampung lan kurva demagnetisasi suhu dhuwur saka bahan dasar dibutuhake.
2. Konsistensi fluks Magnetik: Minangka sumber medan magnet kanggo rotor motor utawa stator, yen ana inconsistencies ing fluks Magnetik, bisa nimbulaké geter motor, lan abang daya, lan mengaruhi fungsi sakabèhé saka motor. Mulane, magnet motor umume duwe syarat kanggo konsistensi fluks magnetik, sawetara ing 5%, sawetara ing 3%, utawa malah ing 2%. Faktor-faktor sing mengaruhi konsistensi fluks magnetik, kayata konsistensi sisa magnetisme, toleransi, lan lapisan chamfer, kabeh kudu dianggep.
3. adaptasi: wesi sembrani lumahing-dipasang utamané ing wangun kothak. Cara tes rong dimensi konvensional kanggo sudut lan radii bisa uga duwe kesalahan gedhe utawa angel dites. Ing kasus kaya mengkono, adaptasi kudu dianggep. Kanggo magnet sing disusun kanthi rapet, kesenjangan kumulatif kudu dikontrol. Kanggo wesi sembrani karo slot dovetail, tightness Déwan kudu dianggep. Paling apik kanggo nggawe peralatan sing bentuke khusus miturut metode perakitan pangguna kanggo nyoba adaptasi magnet.
Wektu kirim: Aug-24-2023